Los dirigentes del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) confirmaron el fin de los Bloqueos en carreteras y casetas a nivel nacional. El acuerdo se alcanzó tras una reunión ininterrumpida de más de 13 horas en la Secretaría de Gobernación (SG). Las autoridades se comprometieron a crear una fiscalía especializada y modificar la iniciativa de Ley General de Aguas.
Los Bloqueos que paralizaron carreteras, casetas y aduanas en varios estados del país llegaron a su fin. Los dirigentes del FNRCM y de la ANTAC confirmaron que concluyeron las protestas. Esto ocurrió luego de alcanzar acuerdos en la Secretaría de Gobernación (SG).
El encuentro fue crucial. Inició a las 8 de la mañana y se mantuvo de manera ininterrumpida por más de 13 horas. Al concluir el diálogo, la Secretaría de Gobernación confirmó que los manifestantes se comprometieron a levantar de forma inmediata los Bloqueos carreteros.
Mesas Permanentes y Modificaciones a la Ley de Aguas
El gobierno federal se comprometió a establecer una mesa de trabajo permanente para atender las demandas del sector. Además, se programaron nuevas reuniones para concretar precios de garantía y créditos para el campo.
Eraclio Rodríguez, dirigente del FNRCM, explicó los avances clave. En la iniciativa de Ley General de Aguas habrá ajustes significativos. Se abordará “el tema de las concesiones (de agua) para que se puedan heredar”. Por otra parte, se perfilará un trato diferenciado para el uso del líquido. Esto se hará cuando se trate de agua para la agricultura o de uso industrial. Se seguirá privilegiando el uso doméstico del líquido extraído de pozos.
Baltazar Valdez, presidente de Campesinos Unidos de Sinaloa, agregó que se logró un compromiso. El gobierno federal pagará “todos los pagos pendientes de los apoyos” reclamados para el trigo y maíz.
Seguridad en Carreteras y Exclusión del T-MEC
En materia de seguridad, el acuerdo establece la creación de una fiscalía especializada en delitos en carreteras. David Estévez, líder de la ANTAC, apuntó otro pacto. Las policías estatales ya no participarán en vigilancia en las carreteras, salvo que estén “vigilados” por la Guardia Nacional. Además, se instalarán cámaras de seguridad en diversos puntos. El objetivo es reducir la inseguridad en vías clave, conocidas como “Arco Muerte”.
Finalmente, los dirigentes lograron que se discuta otra petición crucial. Piden la “exclusión de los granos básicos y la oleaginosas” en la eventual revisión del T-MEC. Buscan que sea el mercado nacional el que fije los precios. La SEGOB informó que se instalaron tres mesas para dar continuidad a las peticiones.
