CDMX exigirá placas y licencia para scooters eléctricos

El Gobierno de la Ciudad de México anunció nuevas disposiciones para regular los llamados Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), entre los que se encuentran scooters eléctricos de alta velocidad. Las medidas contemplan la obligatoriedad de placas, licencia y nuevas restricciones de circulación con el objetivo de mejorar la seguridad vial.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, explicó que las modificaciones al Reglamento de Tránsito y la Ley de Movilidad no tienen fines recaudatorios, sino que buscan reducir accidentes y ordenar la convivencia entre peatones, ciclistas, transporte público y vehículos motorizados.

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¿Cuándo entrarán en vigor las nuevas reglas?

De acuerdo con el calendario oficial, a partir del 1 de julio de 2026 los scooters y vehículos nuevos deberán venderse ya emplacados desde tienda.

Posteriormente, el 1 de septiembre comenzarán las sanciones para quienes no cumplan con las nuevas reglas. Mientras que el 20 de noviembre será la fecha límite para registrar y emplacar los vehículos adquiridos previamente.

Las nuevas disposiciones también establecen que estos vehículos no podrán circular sobre banquetas ni en carriles exclusivos, como los del Metrobús.

Además, será obligatorio el uso de casco y quedará prohibido conducir bajo los efectos del alcohol. Otra de las restricciones es evitar vías donde el límite de velocidad sea superior a 50 kilómetros por hora.

La Secretaría de Movilidad de la CDMX detalló que la regulación aplicará para vehículos que superen los 25 kilómetros por hora y cuenten con determinada potencia de motor. En contraste, las bicicletas eléctricas de menor velocidad no necesitarán placas, aunque sí deberán portar holograma.

Las autoridades también informaron que quienes conduzcan estos vehículos deberán tramitar una licencia tipo A1 o A2, dependiendo de las características de la unidad.

En caso de incumplir las nuevas reglas, las multas irán de 10 a 20 UMAS, es decir, de aproximadamente mil 175 hasta 2 mil 350 pesos para reincidentes. Además, se prevé que policías de tránsito utilicen cámaras corporales para transparentar la aplicación de sanciones.

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